فولكس فاجن بوينتر في سوق المستعمل.. لماذا يُنصح بتجنب
[ad_1]
تعد فولكس فاجن بوينتر واحدة من السيارات التي ظهرت في سوق السيارات المصري في أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثالثة، ونجحت وقت طرحها في جذب شريحة من المستهلكين الباحثين عن سيارة أوروبية بسعر اقتصادي.
ومع مرور الوقت، تحولت إلى خيار متداول في سوق المستعمل بأسعار منخفضة نسبيًا، ما جعل البعض ينظر إليها كصفقة “رابحة ومغرية” من حيث السعر فقط.
بالرغم من انتشارها في سوق المستعمل، إلا أن السيارة لم تعد تحظى بقبول واسع لدى كثير من المشترين في مصر، وهو ما يرجع إلى مجموعة من العوامل الفنية والاقتصادية التي أثرت على سمعتها مع مرور السنوات.
فولكس فاجن بوينتر سيارة أوروبية إسمًا
“بوينتر” هي سيارة تم تطويرها خلال فترة التسعينيات في أمريكا الجنوبية وتحديدًا في دولتي الأرجنتين والبرازيل بشراكة بين فورد وشركة أوتولاتينا، وكانت تعتمد في بادئ الأمر على منصة فورد إسكورت، وفي وقت لاحق استخدمت منصة فولكس فاجن Gol.
لم يدم إنتاج بوينتر منذ البدء في تصنيعها سوى ثلاث سنوات فقط البرازيل والأرجنتين، ولكن استكملت المكسيك إنتاج نسخًا منها حتى عام أواخر عام 1999، وواصلت بعض دول العالم النامي ومن بينها مصر استيرادها حتى عام 2007.
مواصفات محرك فولكس فاجن بوينتر
تعتمد غالبية النسخ المتوفرة في سوق المستعمل…
[ad_2]
تابعنا على صفحة الفيس بوك وتويتر ليصلك كل جديد
