فيراري تستعد لإحداث ثورة في عالم محركات الاحتراق

يتميز التصميم المبتكر بمكابس مستطيلة أو “على شكل حبة دواء”، وهو ما يمثل خروجا عن المكابس الدائرية التقليدية المستخدمة في الصناعة. وقد يحدث هذا التطور تحسينات جوهرية في كفاءة المحرك وأدائه، ما يساهم في تعزيز تجربة القيادة دون المساس بالقوة أو الاستجابة. (المكبس هو القلب المتحرك لمحرك الاحتراق الداخلي، حيث يحول الطاقة الحرارية الناتجة عن الاحتراق إلى حركة ميكانيكية).

وتعتمد المحركات التقليدية على مكابس دائرية تتحرك لأعلى ولأسفل داخل إسطوانات (حجرة مغلقة داخل محرك الاحتراق الداخلي، تتحرك بداخلها المكابس أثناء دورة تشغيل المحرك. وهي الجزء الذي يتم فيه احتراق خليط الوقود والهواء، ما يولد الطاقة اللازمة لتشغيل السيارة)، لكنها في براءة اختراع فيراري تأتي (المكابس) أقصر من جهة وأطول من جهة أخرى، ما يمنحها شكلا بيضاويا. ويسمح هذا التعديل بتقليل المسافة بين الأسطوانات، ما يؤدي إلى تصغير حجم المحرك الإجمالي دون التضحية بالقوة.