هل تصبح السيارات الكهربائية “القاتل الصامت الجديد”؟

تحذر دراسة جديدة من أن حوادث السيارات الكهربائية أو الهجينة تشكل خطراً أكبر على المشاة (ضعف ذلك) مقارنة بسيارات البنزين أو الديزل.

وكشفت دراسة لإحصائيات ضحايا الطرق في بريطانيا أن الخطر يزيد بنحو ثلاثة أضعاف في المناطق الحضرية، حيث تكون مستويات الضوضاء المحيطة أعلى.

ويقول العلماء إنه يجب اتخاذ الإجراءات اللازمة لتقليل المخاطر، وسط حملة واسعة النطاق للتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالبنزين، للوصول إلى الأهداف البيئية المنشودة.

وقام فريق البحث بتحليل الاختلافات بين السيارات الكهربائية وسيارات البنزين من حيث معدلات إصابة المشاة لكل 100 مليون ميل من السفر على الطرق في بريطانيا، وذلك باستخدام إحصاءات السلامة على الطرق الحكومية.

بلغ عدد ضحايا حوادث المرور بين عامي 2013 و2017 916,713 ضحية، منهم 120,197 من المشاة، و96,285 منهم صدمتهم مركبة.

اقرأ أكثر

ثلاثة أرباع ضحايا المشاة (71,666 (74%)) تعرضوا لحادث سيارة يعمل بالبنزين أو الديزل. تعرض حوالي واحد من كل 50 شخصًا، أي حوالي 1,652 شخصًا (2%)، لحادث سيارة كهربائية أو…