تيسلا و9 شركات اخبار السيارات عملاقة في ورطة بعد تقرير معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).

12:43 مساءً

الثلاثاء 12 مارس 2024

القاهرة – (مصراوي):

نشر معهد التأمين الأمريكي للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) نتائج دراسة بحثية جديدة حول مدى فعالية تقنية الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة في السيارات الحديثة.

وخلصت الدراسة، التي سلطت رويترز الضوء على نتائجها، إلى أن أنظمة الطيار الآلي والقيادة الذاتية غير فعالة وغير مجدية في العالم الحقيقي، بناء على بيانات الحوادث.

غطت الدراسة البحثية أنظمة القيادة الآلية في السيارات التي تنتجها شركات تسلا، ولكزس، وجنرال موتورز، ونيسان، ومرسيدس بنز، وجينسيس، وجيلي، وبي إم دبليو، وفولفو.

وقال ديفيد هاركي رئيس معهد التأمين على الطرق السريعة لرويترز إن وجود أنظمة القيادة الآلية لم يقلل من مطالبات الأفراد لشركات التأمين بالتعويض عن الحوادث، مضيفا أن النسبة هي نفسها بين السيارات العادية والأكثر تقدما المجهزة بهذه الأنظمة. أنظمة.

وأضاف هاركي أنه بالمقارنة، هناك أدلة على أن أنظمة مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية تقلل من الاصطدامات الخلفية بنسبة 50% وتقلل من اصطدام المركبات بالمشاة بنسبة 30%.

وأخضع خبراء معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) للاختبار نحو 14 نظام قيادة آلي طورته تسع شركات، وحصل نظام واحد فقط على تصنيف “مقبول”، وهو نظام Lexus Teammate ذو نظام القيادة المتقدم، الذي قدمته تويوتا.