عيد ميلاد أول سيارة! – اخبار السياراتArabic

لم تكن تلك الوثيقة التي حصل عليها في 29 يناير 1886 مجرد تسجيل قانوني لفكرة جديدة، بل كانت شهادة ميلاد رسمية للسيارة الحديثة، وبوابة انطلاق لعصر جديد في عالم النقل والمواصلات، حملت في طياتها بذور ثورة ستعيد تشكيل نمط حياة البشر.

على الرغم من أن هذه المركبة الأولى كانت تشبه في هيكلها الأساس دراجة ثلاثية العجلات، مجهزة بإطار أنبوبي وعجلات ذات أسلاك وإطارات مطاطية مستعارة من عالم الدراجات الهوائية، إلا أنها احتضنت في صلب بنائها مفهوما ثوريا يتمثل في محرك احتراق داخلي يدفعها ذاتيا دون الحاجة إلى قوة خارجية.

زودت “موتورفاغن” بمحرك رباعي الأشواط أحادي الأسطوانة، وُضع أفقيا في المؤخرة، وكانت قدرته لا تتجاوز ثلاثة أرباع الحصان، ما سمح لها بالتحرك بسرعة قصوى تبلغ ستة عشر كيلومترا في الساعة. اعتمدت العربة على عجلة أمامية واحدة قابلة للتوجيه وعجلتين خلفيتين دافعتين، وكان نظام التبريد يعمل بتبخير الماء، فيما كان الاشتعال يعتمد على لهب مفتوح. بالرغم من أن تصميمها ثلاثي العجلات قلل من استقرارها وتطلب مهارة فائقة في قيادتها، إلا أنها نجحت في اختراق حاجز المستحيل.

الأعجب من ذلك، أن أول رحلة طويلة في التاريخ بهذه السيارة لم يقم بها المخترع نفسه، بل قامت بها زوجته الشجاعة بيرثا بنز…